美團(tuán)快驢對(duì)傳統(tǒng)生鮮配送行業(yè)沖擊大嗎？該如何避開競(jìng)爭(zhēng)？

          


美團(tuán)快驢自從上線以來(lái)就收到了商家的廣泛好評(píng)，許多商家反映有了美團(tuán)快驢服務(wù)以后，每天可以多休息三四個(gè)小時(shí)，節(jié)省下原先前往菜市場(chǎng)進(jìn)行采購(gòu)的時(shí)間，那么美團(tuán)快驢究竟為什么會(huì)對(duì)傳統(tǒng)生鮮配送行業(yè)產(chǎn)生沖擊呢？如果造成了沖擊，那么沖擊大嗎，又應(yīng)當(dāng)如何避開競(jìng)爭(zhēng)呢？



美團(tuán)快驢為什么會(huì)對(duì)傳統(tǒng)生鮮行業(yè)造成沖擊


一項(xiàng)服務(wù)能對(duì)原有的市場(chǎng)造成沖擊原因，必然有一部分是因?yàn)橄噍^于原有的服務(wù)來(lái)說(shuō)更為便捷，那么美團(tuán)快驢究竟有著怎樣的魔力，相較于原有的傳統(tǒng)生鮮行業(yè)更為便捷呢？
（1）一站式采買服務(wù)
美團(tuán)快驢使用一站式采買服務(wù)為商戶提供便利，讓商家在一開始愿意去嘗試下單到后來(lái)擴(kuò)大采購(gòu)品類以及服務(wù)。
（2）源頭采買降低成本
美團(tuán)快驢通過(guò)源頭采買，減少進(jìn)貨價(jià)格，幫助企業(yè)減少生鮮產(chǎn)品采買價(jià)格，降低流通環(huán)節(jié)成本，從而幫助企業(yè)減少采購(gòu)成本。
（3）優(yōu)化配送能力
建立倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)以及運(yùn)輸管理系統(tǒng)，統(tǒng)籌管理供應(yīng)商信息，進(jìn)行數(shù)字化操作，使操作進(jìn)行簡(jiǎn)化。
（4）分時(shí)段進(jìn)行配送
與傳統(tǒng)配送行業(yè)不同的是，美團(tuán)快驢還設(shè)置了下午配送的時(shí)間段，針對(duì)夜間餐飲企業(yè)中的燒烤店，夜宵店等其他時(shí)段配送需求進(jìn)行了滿足。


美團(tuán)快驢對(duì)傳統(tǒng)生鮮配送行業(yè)造成的沖擊程度


此前有調(diào)查稱在上海，夜宵店已經(jīng)有50%的訂貨量從傳統(tǒng)的采購(gòu)轉(zhuǎn)而向美團(tuán)快驢轉(zhuǎn)化，可以說(shuō)，美團(tuán)快驢確實(shí)實(shí)實(shí)在在的對(duì)傳統(tǒng)的生鮮配送行業(yè)造成了較大的沖擊，而這也是意想之中的，未來(lái)可能會(huì)有更多的份額進(jìn)行轉(zhuǎn)化，畢竟美團(tuán)快驢所推行的模式擁有更多的便利性，并且更加接近商戶的使用習(xí)慣，用戶現(xiàn)在許多只是沒(méi)有聽過(guò)美團(tuán)快驢或者沒(méi)有養(yǎng)成使用習(xí)慣，先進(jìn)淘汰落后是自然的規(guī)律，在商業(yè)模式之上也是如此，只有適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的大潮，才能在這個(gè)時(shí)代生存下來(lái)。
現(xiàn)階段美團(tuán)快驢已經(jīng)對(duì)于傳統(tǒng)生鮮行業(yè)造成了非常大的沖擊，相信今后，這樣的沖擊會(huì)越來(lái)越大，傳統(tǒng)的生鮮配送行業(yè)迫切的需要一次改變了。


如何避開競(jìng)爭(zhēng)


互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代信息公開，競(jìng)爭(zhēng)在所難免。而要避免競(jìng)爭(zhēng)，一是完善自身，只有擁有了自己的優(yōu)勢(shì)，才能夠在競(jìng)爭(zhēng)之中勝出，讓他人知難而退。二是選擇小眾市場(chǎng)，與其他商戶的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品錯(cuò)開市場(chǎng)，避其鋒芒。三是遠(yuǎn)離大城市，拓展客源進(jìn)入小城市以及小縣城等，這些地區(qū)的市場(chǎng)還沒(méi)有被完全開發(fā)，只有這樣才能夠暫時(shí)的避開競(jìng)爭(zhēng)，但是未來(lái)仍然會(huì)面臨競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題，這是無(wú)法完全避免的。
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