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活鮮作為海鮮中最受歡迎的品類,開始不斷的從沿海走向內(nèi)陸、從富人餐桌走向常人廚房,無(wú)論是活鮮批發(fā)還是活鮮網(wǎng)售亦或者個(gè)人采購(gòu),人們經(jīng)常會(huì)選擇使用快遞公司配送的方式進(jìn)行活鮮運(yùn)輸,那么活鮮快遞公司有哪些?活鮮快遞現(xiàn)狀如何?
活鮮快遞公司有哪些?
一是順豐速運(yùn)。談起快遞公司,人們腦海中總會(huì)浮現(xiàn)申通、圓通、中通等各種通,但是要說(shuō)到哪家快遞最靠譜,那非順豐莫屬了。順豐作為快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)和行業(yè)標(biāo)桿,擁有齊全的設(shè)備、規(guī)范的管理和貼心的服務(wù),并且專門為生鮮配送開設(shè)順豐冷鏈服務(wù),在2008年就攜手陽(yáng)澄湖蟹農(nóng)蟹商,嘗試大閘蟹寄遞。順豐速運(yùn)從收件到配送最快當(dāng)日便可以到,對(duì)活鮮來(lái)說(shuō),運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)越短,鮮活度越有保證。
二是跨越速運(yùn)??缭剿龠\(yùn)創(chuàng)建于2007年,除去快遞公司普遍的當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)服務(wù),針對(duì)活鮮配送還推出同城當(dāng)日、同城次日、及生鮮速運(yùn)等特色服務(wù)模式。活鮮運(yùn)輸中全程溫控,覆蓋恒溫、冷藏、冷凍、深冷等多個(gè)溫區(qū),在途溫度監(jiān)控;保證時(shí)效,定時(shí)定點(diǎn),冷鏈直發(fā),綠色通道,時(shí)效保障;貼心服務(wù),全網(wǎng)直營(yíng),專業(yè)團(tuán)隊(duì),品質(zhì)保障,寄遞無(wú)憂。
三是閃送。閃送屬同城必應(yīng)旗下的一個(gè)快遞公司,致力于為用戶提供全程可監(jiān)控的專人直送服務(wù)。訂單發(fā)出后30分鐘左右閃送員即可上門,10km以內(nèi)一般在60分鐘左右送達(dá),安全快捷,方便了活鮮配送專人、快速的需求。針對(duì)活鮮產(chǎn)品,實(shí)行一對(duì)一急送,無(wú)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),直達(dá)目的地,并且全程實(shí)時(shí)監(jiān)控,無(wú)需預(yù)約,隨時(shí)下單, 24小時(shí)隨叫隨到,加之先行賠付保障,貼心又安心。是活鮮快遞最適合的一個(gè)快遞公司。
活鮮快遞現(xiàn)狀如何?
目前我國(guó)活鮮快遞行業(yè)體系尚未完善,僅有部分實(shí)力較強(qiáng)的快遞公司擁有活鮮快遞服務(wù),而許多活鮮的運(yùn)輸還處在依靠進(jìn)貨商自己改裝車輛自己運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)之下。
首先是活鮮快遞物流成本偏高。因?yàn)榛铛r屬于鮮活易腐的商品,其保鮮條件較為嚴(yán)格,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中如果沒(méi)有設(shè)備或者運(yùn)輸方法不當(dāng),就會(huì)影響到活鮮的品質(zhì),并且有些活鮮的運(yùn)輸是采用多品種、小批量的運(yùn)輸方式,在一定程度上也提高了火線快遞物流配送的成本。
其次是活鮮死亡等意外造成損耗。目前我國(guó)活鮮在物流運(yùn)輸階段造成的死亡損耗情況相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較嚴(yán)重的,已成為了物流運(yùn)輸階段的主要損耗,這大大影響了快遞公司對(duì)于活鮮運(yùn)輸?shù)姆e極性。
冷鏈設(shè)備比較落后。目前國(guó)內(nèi)冷鏈設(shè)備存在嚴(yán)重不足或老舊的窘迫局面,難以為活鮮運(yùn)輸提供低溫保障,這也在一定程度上影響了活鮮快遞行業(yè)的發(fā)展。